罗茨真空泵轴承更换教程

  这样我教你们去拆这个，拆这个轴承座，就用拆下来这个板子啊，去拆这个轴承座，带这个轴承一起出来。 现在是在现场无另外的工具的情况下，就用这种最简单的办法， 现在这个三边固定三个螺丝，这个外圈啊，这个泵壳上面，这个泵壳上面的，这是轴承做的，看见没？这是轴承座，然后找两根长一点的，长一点这个螺丝锁住那个轴承座， 这个对角找两个有，相当于这里是支点，这里是支点，紧这两个对角螺丝就行了， 这样这个轴承多就出来了，记得点赞啊。

  罗驰真空泵的拆雨装，拆泵步骤就快速的过一遍，详细拆泵步骤看主页视频。首先放掉真空泵油，拆掉后油箱，拆主动齿轮和被动齿轮，然后就是后端两个轴承， 接着就是连轴系，然后就拆前油箱与两个前轴承，接着就是前后端盖， 最后把钻子抽出来蹦就拆完了。 接下来就是装配步骤，六分钟的时间肯定能学会。首先转子放入泵体，注意区分主虫之分，放入泵体之前，转子表面需要清洗整理干净，泵体侧面与里面也需要清洗整理干净，如果有必要的话可以复查转子与泵体之间的长度差，用深度尺测量， 测量结果两边都是八十四左右，这个数据记下来，后面要用这个是装活塞环，把活塞环装到活塞环柱上面， 然后再把活塞缓坐装到端盖上面，整理好的端盖就这样装到蹦迪侧面 拧紧四个螺丝，前端盖也是同样的操作， 螺丝拧紧之后一定要保持这种可以转动的状态。接下来装轴承，把四个轴承分别装进轴承室里面， 这位师傅的铁砂掌也是练成真功夫了。 把装好轴承的一起装入端盖，轴承位前后轴承型号不一样，注意区分。 轴承进去之后一定要注意轴承是上面的螺丝孔的分布角度， 四个轴承装好之后，再次检查是不是可以转动的状态。 接下来就把后端两个轴承压盖装上去， 拧紧螺丝之后就可以装齿轮了。首先把主动齿轮装好， 卡住转子，拧紧齿轮固定螺母， 然后测量转子之间的每一个面的间隙，他们之间的间隙是加工好的，是不可能变动的，我们只需要把四个面的间隙调均匀就可以了。 现在测量的间隙都是三十五十左右，把叶轮调整到九十度，我们的做法是用四十四的腮片卡住两个叶轮 的垂直夹角，再来定副轴齿轮的位置，同时也要对应齿轮固定盘的螺丝孔位， 敲打几下齿轮，齿轮就不会动了。 定位螺丝可以简单的固定下， 然后用 size 复查叶轮之间的间隙，只要每个面三十五丝都能过就可以了。 再把齿轮固定，圆螺母固定好，第一阶段的间隙就调好了，最后再把三个固定位螺丝拧紧。 第二阶段就是调一轮前后的定位，也就是一轮侧面与端盖侧面的间隙，这是我们公司产品，希望能帮助您公司提高产量。 粉到前面，同样也是先把轴承压盖装好，两边的锁紧螺母锁紧 前端。轴承压盖装好之后发现叶轮转不动了，在轴承内选择位置。轴一样的情况，经过测量，前端已经贴着端盖了，后端都有八十四的空间，所以要拆掉两边轴承压盖， 贴上五十四的铜片片，使整根轴往后端移动。五十四， 再次拧紧轴承压盖，再次测量一人一吨盖的间隙。好行，这边也按照同样的方 四调整叶轮前后的位置，这样两个叶轮就可以转动了。再次测量叶轮与灯盖的间隙，前端有二十五丝，后端的就是五五丝了， 这样整台泵的间隙尺寸就调好了。 最后阶段就只需要装上前后邮箱就可以了， 副轴需要松掉，原螺母装上甩油盘 到这里，这台本就装配好了，制作不易，为了鼓励能越做越好，欢迎各位的评论与点赞。

  如实真空泵保养完整视频首先把叶轮表面打磨干净，叶轮就可以装进泵体里面了，这个是装活腮环， 装好了活塞环座就可以装进端盖了。同样的步骤，装好四组活塞环，端盖的表面也要打磨干净。端盖装上对准定位销，拧紧螺丝 灯盖，螺丝拧紧之后，一定要保证叶轮是可以转动的状态。 接下来就可以装轴承与轴承，做 这款真空泵的前轴承与后轴承不一样，注意区分。 再次检查一轮的活动情况，过上四个轴承，压盖，压紧轴承， 同时锁紧主轴与被动轴的圆螺母，准备不锈钢塞齿，测量一轮侧面与前端盖的间隙。 现在车道的两边间隙只有实施，就需要拆掉前轴承压盖电热实施的铜片，在压盖的内圈 再次装回轴承，压盖 拧紧内外八颗螺丝就可以把叶轮往后端移动。二十四主轴端也是同样操作， 用三十次的筛磁检查前端两端的间隙，都是三十次的间隙就可以了， 加工的尺寸总间隙是七十四左右，后端就有四十四左右间隙。接下来就开始装齿轮，现在给大家推荐一下我们公司的产品，无油螺杆真空机组 展示之后，继续后面的装配部分。首先把主轴齿轮装好，原螺母锁紧， 把被动齿轮的齿轮固定盘装上之后，用筛子测量叶轮之间的间隙，此时亮得的间隙是三十五丝，我们的做法是用四十四的塞尺去固定叶轮的垂直夹角， 对准固定螺丝的孔位，放入齿轮， 拧上固定螺丝， 加固齿轮的紧度，用筛子复查前面调节的间隙尺寸， 引上元龙母汉子退并加强固定， 拿掉 size 就可以转动齿轮了。固定齿轮不转动，拧紧齿轮盘的固定螺丝。 清理油箱，装好后盖， 接下来就是换油封的步骤， 油封一定要水平的敲进去，做好尼龙棒的台阶尺寸，就可以很好的装好油封。 你俩 装好连轴器之后，这台泵的装配就结束了。感谢大家的观看，给个小心心，欢迎各位的评论。

  螺丝泵的拆装程序如下，一、放出润滑油及冷却水。二、拆卸连轴器和电机。三、拆卸旁通管路和旁通阀。四、拆轴承。五、拆卸前后端盖及密封装置。六、拆转动齿轮。七、拆转子。

  你记住啊，只要螺丝泵出现不正常的异响了就不要再用了啊。我们来看看这台泵啊，泵枪里面也不算脏，然后看能不能转的动。 可以可以，钻的动。那就把缝打开看看吧。 啊，好啊， 都给我做一个 划走。划不划不动划不动了。 这才多少钱一斤呐？ 我说这个缝他是第一次看到，维修没修过很久。 别动， 你给我 好一点过来。 哎， 不要了。

  想要维修螺磁真空泵，先看看这里。螺磁真空泵在使用的过程中经常会出现各种故障，让人头疼不已，那么如何排除这些故障呢？我们为大家总结了螺磁泵常见的六种故障及排除方法。 比如，假如发现轴承损坏，原因是转子受力不均匀，需重新做动平衡更换轴承。如果泵体漏油，首先应检查密封件是否磨损或老化，若是，则要换掉新的密封件。而如果螺磁泵噪音异常大，可能是由于转子磨损或轴承损坏所致， 要换掉新的转子或轴承，并对整个泵体进行彻底的清洗和检查。你有没有遇到过螺磁泵故障？欢迎在评论区分享你的经验和想法。如果你觉得这篇视频对你有帮助，不妨点个赞支持我们哦！

  油箱进水要踩踩， 此轮秀的厉害。要踩踩此轮必须桑拉玛得劲。 我先拍个视频给客户看看。 轴承压干要踩的利索，连走气不能乱踩，电梯拖架就这么简单就下来了。好前油箱也不能留着踩 才走套要用这样的解决方法好。拆前压盖 要注意细节，前方高能准备接招。 轴承是这么才出来的，看着好简单的样子，哎呦妈呀，真轻松。 行程不够，换大家伙 端个马溜的下来。 叶伦终于出来了，总算太晚了。 没什么不能裁掉的，会玩带去。

  大家好，我是老一啊，今天我们装一个三月的螺丝风机啊，现在一根轴，两个师傅已经准备把它把它放入这个枪里面啊， 好了，放好了啊，一根轴啊，一共里面有两根轴啊，一共一个是主轴，一个是被被动轴，放的时候大家必须要做好记号啊，哪个轴在右边，右边一直是这根轴在右边啊，所以拆的时候肯定要仔细。 师傅也在这个竹村荡，竹村荡荡的表面上沙皮擦擦一下， 边上有几个，有几个师傅都是在这个清洁这个配件的表面。好了几个师傅进行 把另外一根轴放进去，这东西实做都是铁的，比较重， 好了，慢慢偷。好了好了，现在师傅在这个把这个表面那个垫子啊都磨掉，每个盖子上面啊，都有垫子的。嗯，有的用墙纸刀，他们用的是沙皮，人磨掉 一个师傅正在磨，都每每条每条这个这个这个这个基础面都要磨掉啊。两个师傅再扎上那个盖子， 轻轻狼头敲一下。 好，咱们也在梁，师傅在拧螺丝，还装的河狮蜜蜂正在把螺丝拧紧， 好了，把两个都拿出来， 现在准备装另外一端的那个盖子，这个他们以前也做的记号的， 下面的时候再清洁他的盖子，清洁完就安装。 嗯，现在的师傅在临近螺丝 好了差不多了，再擦一下里面的这种油渍污渍，少量的垃圾啊，正在用普擦式。 好两个人，两个师傅抬上去了， 往里推， 安装好了，把固定胶敲入 两边都有固定效的啊， 这边把固定箱敲敲入 好，螺丝也安装好了，打螺丝我就省略了，现在准备装轴承， 先把轴承慢慢推入到合适的位置。 轴承什么牌子，希望留言区的朋友知道的啊，告诉一下啊。 好了，慢慢用大的狼头把它敲入好。已经敲好了 好了，另外一个也敲好了，完美接到这尾部要把轴承敲住，要稳很准才能够敲的漂亮。 最后一个轴承啊， 来两个师傅加把劲啊。最后一个啊，这个都是体力活 好了呀，一共四个轴承搞掉了啊，来看一下啊，把那个轴承的另一个一个面的轴承轴承盖给拿掉了。为什么拿掉呢？因为这个是有油的啊，这个轴承是里面的肉，这个油，嗯，在一起，跟油跟油在一起的啊。 啊，这边也把轴承的一个油盖也也也敲掉了啊，现在装上卡箱， 锁紧螺母两边，另外一边师傅也在抓，每一步都保持表面整洁干净。 来，手机的木也装上 啊，你敲紧再敲紧 哎，把那个卡销按到那个缩金龙模的空档里面 往上套， 再照上轴承挡圈， 拧上螺丝。 对面尾部的那个一个师傅也在安装 另一个另一个轴承挡圈你安装上 这边是否也在这装修成挡圈？ 他也装的差不多，两个头层挡枪都安装好了， 镜头转过来，再挑选合适的套筒，拧紧挡圈上的螺丝。 刚刚由于没漏了一个呃，滑油片，所以重新安装，这个 叫甩油片，我们叫重新安装上甩油片，就是这一个片在这个油市里面是来回搅动的，刚刚漏了，现在重新又装上。这边一个齿轮已经放上了， 现在准备搞筛尺，调整主轴和被动组之间的间隙。这个是真正的技术活干货，一般性人都不告诉你的啊。我现在这里说，我知道的大概是 十六到二十四之间的间隙，看型号啊，师傅正在调间隙，主轴和被动轴之间的间隙，十六到二十 之间 正在调整好了，调整完毕，安装上另外一个齿轮，用力敲紧。 好了，现在我们粘，准备粘这个油盖了啊，倒上纸垫，然后涂上点油脂， 前油盖，前油盖和后油盖都在安装， 敲一下固定胶， 一次没装好，再装一次。这个是我也正在投那个油脂在这个纸垫上面。纸垫最好用用原装的，没有原装的也可以敲，但敲出来的纸垫比较难看。这是原装的啊， 正在敲固定器， 好了，拧上螺丝， 另一边也安装上了，现在两边都在拧紧螺丝，由于只有一把电动扳手，所以一边是用电动扳手，另外一边用用套筒，小套筒在拧紧， 正在两边正在加最后一次的螺丝。拧紧 这个一定要拧紧，防止漏油，因为这个两边都要加油的，记得加油了， 一定要加满啊，加合适的油啊。什么油？大家评论区可以说一下啊，我现在这里先卖个关子，这个油箱里面最少要加到百分之九十八 满。好了好了，谢谢大家的观看啊。嗯，后边装皮带呢，我就不再展示了啊。

  螺丝真空泵换油封，首先拆掉连轴器一元螺母，这个连轴器与轴适应配合适当用力就可以取出来，再卸掉四根内六角螺丝，取出连接架。接下来就是换油封的步骤， 油封一定要水平的敲进去，做好玲珑棒的台阶尺寸，就可以很好的装好油封。 装好连轴器之后，这台泵的装配就结束了，感谢大家的观看，给个小心心，欢迎各位的评论。

  上个视频给你们讲了这个两个转子前后的间隙是怎么调的，这个这一个视频呢，就给大家去讲一下这个两个转子之间的啊，这个转起来他不磕碰啊，是怎么调节的？这个诅咒的齿轮源头木锁死啊，这个止退也固定好，最后就我们再来装这个副齿轮， 先要把这个齿轮固定盘的先装到这个副轴上面去， 好之后我们再来用这个筛尺啊，再用筛这个筛尺，我们找这个四十四，首先首先用三十四，四十四或者四十五，是三十五四的筛子，全部都把这个转子之间都去晾一遍啊，九十度，每一个九十度的位置都去晾一遍， 找到一个最合适他的一个尺寸，我，我这个已经练好了，是四十四的间隙啊，两个爪子之间是四十四，我们就找一个四十四，这个这个这个塞子塞到这个九十度九十度了，然后呢通过这一个人的这个这个 感觉找到最紧的那一个点啊，这个感觉很重要，过一点都不行，然后找到那个最紧的那个点，这个三十就已经卡住了啊，这个手就不要动了啊，都不会动，不要动，他要动他这个手就开始上这个副齿轮，副齿轮上的时候肯定要对，一定要对，对这个这个上面的螺丝孔有六个螺丝孔的要对的上 好， 这一共有六个螺丝，现在展示上两个固定这个定位啊，这个螺丝孔线定位 啊，你看这样转起来的话，他两个爪子就已经咬合的很好了，原来的三十，再去再去复查一遍这里面的所有的所有面，每一个面的进去都复查一遍，是吧？可以吧？你看下这样复查一遍之后， 后面转着他是不摩擦的。好，这时候这个齿轮就已经装好了，你看一下他，他转起来就非常的顺畅。